更新者専務
2010年1月27日(水) |
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注目は中国のBYD社ですかね |
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昨年は電気自動車元年と騒いでおられたようですが、私はさめています。そんなに騒いでも日本のどこで買えるのですかね。三菱はこの4月から一般販売するそうですが、4月に注文して、いつ乗れるのですか? 年間製造台数を少々アップしたところでバックオーダーかかえて、プリウス以上の待ち時間とちゃいますやろか。
スバルは一般販売はしませんから、ユニットをトヨタかダイハツに移行して他社の軽四に搭載するとしたら、まだまだ先の話ですわ。 それから何ですか、イタリアのジラソーレ。どうも日本総販売元がいなくなりましたよ。頭金を支払って車が来ない人もいてはるようです。本国でももう製造していない様子です(未確認)。 そしてここもいかがなものですかね、韓国の電気自動車。ここは6月に九州で発表発売を宣言しました。私もその会場にいてたのですがね。そして10月の東京モーターショーではど派手なプレゼンやりました。大人気でしたし、その後もテレビや新聞マスコミがせっせと取り上げています。でも販売していますか? していませんよね。なぜですかね。 登録が出来ないのですがな。これじゃ先行きたいしたことありませんし、メーカー自体の信用があらへんですがな。韓国らしいですな。 そんな中で中国の会社が5人乗りの小型乗用車を昨年披露していた。アメリカでも有名な投資家がその会社の株を1割取得して一躍注目されている。この度のデトロイトモーターショーでもその進化した電気自動車が出ていたそうです。1充電で400km走れるという。話半分で200kmなのだ。これで日本仕様を造って上陸してくれたら、もうこれで決まりでしょう。国家挙げてハイブリッドと電気自動車に開発を集中させている中国。期待してよろしいんじゃないですか。 そういえば私も3年前、大連に電気自動車を求めて行きましたなぁ。
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