□今日の一言□

更新者専務

2005年3月4日(金)
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最近のスバル

                        
  富士重工はこのほど、昭和33年3月3日国民軽四乗用車「スバル360」を新発売してからの自動車の生産台数が、累計で1000万台を突破したと発表した。おめでとうございます。
 さてののスバル6ら星のチームだが、最近はどうだろう。もちろんWRCは今年も好スタートを切って頼もしいばかりなのだが、私らのかかわっている国内事情はどうやろか。スバルの全国の販売拠点長などの研修制度を創設するとか、春の全国販売店大会をハワイで開催するとか、いささか格好エエ感じなのは聞こえてくる。がしかし販売の最先端はどうかというと、私の目でみたところパッとしない。何でか、R2が芳しくないのだってのが原因だと思う。それは色んな賞もいただき、完成度の高い車であるということは理解している。そこそこ売れているのも分かっている。では何故爆発しないのか。やっぱり後ろが見難いんです。慣れればどうもないよって言いますが、私の妻などは絶対にいやだといいます。ましてや熟年のみなさんには必ず敬遠されます。あわてて廃盤寸前のプレオを復活させたところで微増にしかならない。以前から富士重工さんには再三直訴させていただいていたのですが、どうも結果が出てしまった感じです。三菱さんが大変な時期、それでも打って出る策がみえない。車種を豊富にして新型攻勢のダイハツさんは、各地でトップのスズキさんを撃破している。どうせなら「ネスタ」も復活させてくれまいか。そしてもう少しベンツ風の顔にしてくれたら、プレオより出ると思うのだが。トヨタの新型ヴィッツが1ヶ月で3万台の受注。何でもかんでも、車も博覧会までもトヨタ一色でエエんかいな。スバルさん、私は日産よりも期待しているのですから、頑張ってくださいよ。
ライブドア・ブログ今日の一言
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環境大臣表彰記念祝賀会の風景

17年度兵庫県民自然エネルギー発電所設置募集中です。詳細は、ひょうご環境創造協会さままで。
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弊社はホームページに「環境活動レポート」を公表しました。
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これは会社とは関係が無く、私個人として毎日毎日ほざいています。

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