□今日の一言□

更新者専務

2006年2月7日(火)
中古車情報 エコ通販
初夢サンバートラック4WD「ワンダフル」
オイルまで規制ですか
            
  環境省の発表によると、ディーゼル車の排気ガス対策の一環として、燃料の軽油だけではなくてエンジンオイルについても、大気汚染物質の発生原因となる硫黄成分を減らす為、濃度規制の検討に着手する方針を決めたとか。2006年度からオイル品質の実態や排気ガスへの影響を調査して、2008年度には規制の必要性を協議するのだそうだ。
硫黄成分はディーゼル車の排気ガス浄化装置に影響を与える。日本の軽油の硫黄濃度規制は、2007年から世界最高水準の10ppm以下を適用している。石油業界は規制を先取りして、2005年1月から10ppm以下の「サルファーフリー軽油」を供給している。エンジン内のオイルの消耗は、軽油1000リットルを消費するとオイル1リットルが燃える計算だとか。その量の少なさからこれまでは重要視されてきていませんでした。しかし軽油への規制が進むにつれ、このオイルも目立つ存在になってきたのだ。燃える量は軽油の千分の一でも、硫黄の濃度は500倍なので、装置への影響は2対1と高いのだ。日本では2009年から世界で最も厳しい新車向け排気ガス基準が適用される。さて環境省の取り組み、業界にどないな影響を与えることになるのですかね。

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