更新者 専務

2002年6月24日(月)


W杯で仏が負けた時はがっかりだったとか

退任会見のトルシエ
日産のコーナーキックはイエローカードやで

 もうええ加減にしてほしいわ、日産も。ちょっと黒字転換したから言うて役員の報酬を大幅アップしてからに現場は大変なんやから。先週末日産自動車は変な新聞の全紙広告を出した。日本代表が破れてもサッカーのサポート企業だぞ、これからも応援しているぞって意味なのだろう。何かようわからん広告が当たるのかどうか知らないけれど、ちょっとええ加減過ぎるっちゅうんやで、ほんまに。
 事前に何にも展開内容が拠点にいき渡っていないのだ。お客様からのお問い合せでようやく分かる恥ずかしさ。それも広告出したところや出していない新聞が混在し、販売会社本社にお聞きしても、理解度が統一されていない。どうもメーカーによる急展開が原因のようだ。内容は「この週末、日産のお店へ行って、Wカップのグッズをもらおう」てな内容、私ゃ聞いてへんちゅんじゃ。それもその処理の仕方がメッチャおそまつ。各拠点でコンビニかスーパーへ行き、グッズを購入しお客様に対応しろというのだ。計画性のないというか、情けないというか、もうイエローカード以上の罰金ですよ。最近ではフランス出身のゴーン氏とトルシエ氏が最高の指揮官みたいに言われているが、末端で仕事しているのは私らでっせ。ゴーンのおやじがトルシエにご苦労さんってことで、突然決めたのか。そんなことはあるまいが、もしそうなら早くフランスに帰ってくださいな。人と資産のリストラして販売台数もシェアも下げていて、なにをかいわんやでっせ。マーチのヒットでうつつぬかしてたらあきまへんで。トヨタのイストは発売1ヵ月でマーチの何倍も受注がきていますのよ。確かにこんどのエルグランドや新型Zはたいしたもんだと思うよ。しかしリッターカーマーチ単車種のヒットだけじゃ全然あきまへんで。サニーのチェンジも大胆にして欲しかったし、軽四モコも販売拠点に成績として認めなかったりで売らなくてもええって感じ。軽四なめたら、とんでもないことになりまっせ。


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